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這幾天小光來我家玩,看到免插電無線門鈴" 覺得很好用也想買一個

急性子的小光卻要我馬上陪他去買非逛不可免插電無線門鈴" ,懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~

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商品訊息功能

商品訊息描述

●免施工,無線纏繞,不破壞家居室內裝修,美觀大方

●家中行動不便老人、幼小兒童室內可置放,當緊急呼叫器使用

●36首悅耳音律選擇,給你感覺非凡的無線門鈴

●使用距離最遠可達15米,讓居家生活更安全便利!



免插電無線門鈴

1入 NT$238 原價$450 含運

2入 NT$374 原價$900 含運 平均$187/入

4入 NT$630 原價$1800 含運 平均$158/入

8入 NT$1190 原價$3600 含運 平均$149/入


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不只是門鈴,也是緊急時刻救命響器!



無線●免施工,使用距離最遠可達15米,讓居家生活更安全便利!



★採無線發射接收訊號,平面遙控距離30-40米遠,障礙物大約15米內皆可正常使用

★高達36首美妙鈴聲可供設定

★家中行動不便老人、幼小兒童可當緊急呼叫器




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商品說明


商品名稱:多功能家用免插電遠距無線門鈴

發射器:7.8X4.8X1.7cm

接收器:10X5X3cm

接受距離:約15-25米

電源:

發射器:23A12V,電池X1顆※附贈

接收器:直流電(4號電池X2) ※買家自備

響鈴:可選32種優美鈴聲

材質:塑料

原產地:中國

※鑑賞期非試用期,除新品瑕疵,一經拆封使用,將影響退貨權限,如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。


※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準




商品訊息特點

平均每入最低只要149元起(含運)即可享有免插電無線門鈴1入/2入/4入/8入。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



北京恐怕又要不開心了,因為美國官員透露川普政府正起草對台新軍售案,內容可能包括先進火箭系統及反艦飛彈。

根據路透社報導,匿名的美國官員指出,川普政府的軍售案規模料將明顯大於歐巴馬政府卸任前叫停的軍售案。他指出,川普政府希望繼續進行這項軍售,但預料將花費數月或可能長達一年的時間,因白宮需克服許多障礙。

報導指出,台北知情人士表示,川普政府和台灣已就此展開討論。不過,白宮則對報導拒絕置評。

美國傳統基金會(Heritage Foundation)亞洲研究中心主任羅曼(Walter Lohman)指出,相信川普政府會將對台軍售列為優先政策,由前任政府未完成的軍售包裹出發是好的起步。

他強調,美台都必須決定今年是推動取得先進戰機的時候,因為台灣空軍將再度面臨戰機機種老舊、世代交替的嚴峻挑戰,對於是否該擁有先進戰機與何種機型,一直都是華府政軍界討論台灣防衛策略的焦點。

中國大陸強烈反對任何國家軍售台灣,因此川普政府對台軍售案料將再度觸怒北京當局。













政治中心/綜合報導

交通部嚴懲重罰Uber後,Uber台灣也依要求暫停叫車服務,但卻讓一群靠Uber兼差的司機頓失部分經濟來源。不少Uber司機26日下午將群集交通部門口抗議,活動發起人之一的Uber司機亞當上午受訪表示,今天約有600位Uber司機響應,會開車子將交通部大樓前仁愛路佔滿,要求政府廢除不平等的靠行制度,比照美國TNC專法或更具彈性的澳洲、新加坡個人營業執照管理規範,讓Uber司機有一口飯吃。

亞當批評,交通部上次邀Uber司機開會2個小時內,Uber司機全場只講了3次話、不到15分鐘,而Uber台灣公司代表只講了2分鐘,其他時間全部是計程車公會及租賃車公會在吵架,認為上次的會議是交通部給計程車公會及租賃車公會摸頭,Uber司機提出的三大訴求,包括TNC專法、確認租賃車合法地位,以及要求交通部給一個跨部會溝通的時間表,完全沒有提出,「交通部對Uber司機的做為是毫無進展及誠意。」

他表示,今天會有更多的Uber司機來效通部前抗議,司機們已餓了二個禮拜的肚子,接下來要如何控制大家的怨氣,「我們這邊已盡量在做了,今天若再沒有獲得交通部具體回應的話,司機怨氣絕對控制不住,如果今天再次被交通部羞辱的話,我們一定會『回報』給交通部。」

亞當表示,今天登記的是600台車,下午1點半集結,3點時有準備桌子,「小英總統說不爽三次可以拍桌,這次我們要來拍桌罵人」,此外也邀請了3位名人來站台,希望5點以前獲得交通部回應,若沒有善意回應,活動會持續下去。他強調,今天的話動申請路權是到晚上10點,但不排除會延長。

對於司機有寫信給台北市長柯文哲並獲得善意回應,亞當表示,柯市長今天有既定行程,但在信中允諾,會透過市府及交通局邀請Uber司機及Uber公司召開會議,因之前即聽說世大運一直想與Uber合作,卻因Uber暫停營業而暫停。

亞當說,有Uber司機獲得消息指出,今天獲得交通部的回應,會與上次差不多,司機們非常生氣,上次已給警方、交通部面子了,這次若一樣被羞辱的話,不會輕易放過交通部;他強調,Uber司機不是不願接受政府管理,而是計程車與Uber車本來就是規管方式不同,想比照美國等國家的規管方式,包括納稅及納保險。

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